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长沙海关助力保税航油业务发展_国内频道_东方头条

发布日期:2019-11-01 15:04   来源:未知   阅读:

为确保保税航油 " 管得住 " 又 " 通得快 ",长沙海关从规范管理、安全运营、日常监管等方面出台了多项支持举措,指导航油 " 两仓 " 上线油气监控系统,通过信息化手段建立 " 信息围网、数据比对、多重监控 " 的远程监管模式,实时掌握航油 " 两仓 " 仓储数据和流量动态,确保对保税航油 " 进、出、转、存 " 各环节的动态监控,同时不断创新监管模式,特别是针对保税航油出库频繁、时效性强的需求,长沙海关驻黄花机场办事处采取月度集中出库报关模式,有效减少审批时间,节约企业报关成本。

潇湘晨报记者陈张书 通讯员向剑雄

记者从长沙海关了解到,截至 11 月 30 日,长沙黄花国际机场保税航油业务自今年 7 月 1 日正式开展以来,已累计为境外航线航班加注保税航油 4.8 万吨,服务航班 3500 多架次,境外航线航班注油量与去年同期相比增加 21.8%,已累计为航空公司节省航油成本近 400 万元,服务范围涵盖南方航空、海南航空、东方航空、新加坡胜安航空、泰国狮子航空、泰国亚洲航空等 30 多家航空公司。在国际航线航班竞争激烈的形势下,长沙黄花国际机场下半年还增加了马尼拉、胡志明、达卡、安克雷奇、西哈努克等外航货运航线。

针对 " 两仓 " 经营企业从中石化茂名炼油厂进口保税航油线路长、运输成本高的特点,长沙海关积极促成中石化长岭炼油厂(岳阳)开展进口原油加工贸易业务,成品航油直接出口至黄花国际机场航油 " 两仓 ",实现保税航油省内短距离输送,有效节省了航油 " 两仓 " 经营企业的运输本。长岭炼油厂自今年 8 月正式开展进口原油加工贸易业务以来,已向海关申请设立加工贸易手册 4 份,实际进口原油 10.99 万吨,截至 11 月 30 日,已向黄花机场航油 " 两仓 " 直接供油 2.8 万吨,为企业节省直接运输成本每吨约 300 元人民币。

去年,长沙海关率先在全省提出发展保税航油业务,受到省委省政府的高度重视,省政府多次召开专题会议进行讨论研究,口岸、商务、财政、海关、国税、机场等多个部门组成联合调研组赴省内外开展专题调研,共同制定工作实施方案。长沙海关全程跟踪指导完成航油保税仓库、出口监管仓库(以下简称 " 两仓 ")建设并顺利通过验收,有力确保航油 " 两仓 " 于今年 7 月 1 日正式注油运营。

目前,长沙黄花国际机场每天进出境航班超过 20 架次(一进一出为一架次),保税航油添加全部实现 " 随到随加 "。保税航油业务的开展,有力增强了境内外航空公司入驻黄花国际机场的吸引力,更多的国际航线将在长沙开通,为湖南通过蓝天走向世界插上了腾飞的翅膀,为湖南 " 开放崛起 " 加油助力。

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